Weide China მაღალი დატვირთვის ამწევი დრონი არის ინდუსტრიული დონის უპილოტო საჰაერო სისტემა, რომელიც შექმნილია მძიმე ტვირთის ტრანსპორტირებისთვის. და საჰაერო აწევის ოპერაციები. მაღალი ტვირთამწეობისა და სტაბილური ფრენის შესრულების გამო, იგი ფართოდ გამოიყენება ელექტროგადამცემი ხაზის მშენებლობა, საინჟინრო პროექტები, ლოგისტიკური ტრანსპორტი, სასწრაფო გადარჩენა და მასალების მიწოდება მთიან ადგილებში. სისტემა ეფექტურად ცვლის ტრადიციულ მექანიკურ და მექანიკურ ოპერაციებს, მნიშვნელოვნად ეფექტურობის გაუმჯობესება საოპერაციო რისკების შემცირებისას.
მძიმე ტვირთამწეობა: ჩვენი მაღალი დატვირთვის ამწევი დრონი შექმნილია მძიმე მასალების ტრანსპორტირებისთვის და ასაწევად
სტაბილური და საიმედო: მრავალროტორული ენერგეტიკული სისტემა ფრენის ინტელექტუალური კონტროლით უზრუნველყოფს სტაბილურ ფრენას
სიზუსტის განთავსება: მხარს უჭერს ფიქსირებულ წერტილში ცურვას და ზუსტ აწევას/გაშვებას
მაღალი ეფექტურობა: იდეალურია რთული რელიეფისთვის, ამცირებს ხელით შრომის ხარჯებს
დისტანციური მუშაობა: აძლიერებს უსაფრთხოებას ადამიანის ზემოქმედების მინიმუმამდე შემცირებით
მრავალაპლიკაციის სცენარები: ვარგისია ელექტროენერგიის, მშენებლობის, ლოჯისტიკისა და საგანგებო სიტუაციებზე რეაგირებისთვის
|
პარამეტრი |
სპეციფიკაცია |
|
მაქსიმალური ასაფრენი წონა |
≤ 80 კგ |
|
მაქსიმალური დატვირთვა |
30-50 კგ |
|
ფრენის მაქსიმალური დრო |
15–30 წუთი (დამოკიდებულია დატვირთვაზე) |
|
მაქსიმალური ოპერაციული დიაპაზონი |
5–10 კმ |
|
ფრენის მაქსიმალური სიმაღლე |
200 მ |
|
ქარის წინააღმდეგობა |
მე-6 დონემდე |
|
პოზიციონირების სისტემა |
GPS / BeiDou / GLONASS |
|
კონტროლის მეთოდი |
დისტანციური მართვის პულტი + რეალურ დროში ვიდეო გადაცემა |
|
ამწევის მექანიზმი |
ელექტრო Hook / სწრაფი გამოშვების სისტემა |
|
დაცვის რეიტინგი |
IP54 |
|
ოპერაციული ტემპერატურა |
-10°C-დან 45°C-მდე |
Q1: შეუძლია თუ არა ჩვეულებრივ ადამიანებს სწრაფად დაეუფლონ ამ მაღალი დატვირთვის ამწევი დრონის მუშაობას?
A1: არ არის საჭირო პროფესიონალური გამოცდილება საჰაერო ფოტოგრაფიაში ან მძიმე აღჭურვილობის მართვაში. მთელი მანქანა აღჭურვილია მარტივი კონტროლის სისტემით, რეალურ დროში ვიდეო გადაცემის დახმარებით. ძირითადი ვარჯიშის 1-2 საათის შემდეგ, ოპერატორს შეუძლია დაეუფლოს ძირითად ოპერაციებს, როგორიცაა აფრენა, ჰოვერირება, აწევა და დაშვება. შესვლის ბარიერი დაბალია და დამატებითი რთული კვალიფიკაციის მიღება არ არის საჭირო.
Q2: შესაძლებელია თუ არა აწევის საგნების ზუსტად კონტროლი დისტანციური მუშაობის დროს მათი ასვლისა და დაშვების წერტილების თვალსაზრისით?
A2: აბსოლუტურად. დრონი აღჭურვილია მულტირეჟიმიანი ზუსტი პოზიციონირების სისტემით, რომელიც მხარს უჭერს ფიქსირებულ წერტილში ცურვის ფუნქციას. ასვლის, გადაადგილებისა და დაწევის ოპერაციები რეაგირებს, რაც საშუალებას იძლევა ზუსტი კონტროლის სიმაღლისა და აწევის ადგილის აწევა. ვიწრო რაიონებში ან მაღალ სიმაღლეებზეც კი, ზუსტი პოზიციონირების მიღწევა შესაძლებელია სტაბილურად, ნივთის გადაადგილების ან შეჯახების თავიდან აცილების მიზნით.
Q3: როგორ გავუმკლავდეთ საგანგებო სიტუაციებს ოპერაციის დროს?
A3: თვითმფრინავი აღჭურვილია საგანგებო დაცვის მექანიზმით. ძლიერი ქარის, სიგნალის შეწყვეტის და ა.შ., ის ავტომატურად გამოიწვევს ფიქსირებული წერტილის ბორცვს. ოპერატორს შეუძლია ხელით დაარეგულიროს დისტანციური მართვის საშუალებით ან გაააქტიუროს გადაუდებელი სადესანტო რეჟიმი. ამავდროულად, უზრუნველყოფილია სწრაფი გამოშვების კაუჭი. საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში, ოპერატორს შეუძლია ხელით გააკონტროლოს აწეული ნივთების გამოშვება, რათა უზრუნველყოს აღჭურვილობისა და ადგილის უსაფრთხოება.
მისამართი
ოთახი 3025, კორპუსი 1, ზონა F, გუანჯუანის გზა, აეროპორტის საერთაშორისო სათაო ოფისის ბაზა, დონგლის ოლქი, ქალაქი ტიანჯინი, ჩინეთი
ტელ
ელ.ფოსტა
