დარტყმის შთამნთქმელი მეტალის მიდევნილი გამავლობის შასი

პროდუქტის მიმოხილვა

WD-TS500 არის საშუალო მძიმე დატვირთვის დარტყმის შთამნთქმელი მეტალის ტრასირებული შასი, რომელიც დამოუკიდებლად არის შემუშავებული გარე გამავლობის, სამრეწველო ინსპექტირების, საინჟინრო მოდელისა და ექსპერიმენტული რობოტის განვითარებისთვის.

მთლიანი მანქანა იყენებს სრულ მეტალის ინტეგრირებულ სტრუქტურას, ალუმინის შენადნობის ჩარჩოს, უჟანგავი ფოლადის მამოძრავებელ ბორბლებს და თუთიის შენადნობის ცვეთის საწინააღმდეგო ტრასებს, შეხამებულია ჩაშენებული დატვირთვის ბორბლებით და პასიური დარტყმის შთანთქმის სტრუქტურით, დაბრკოლებების შესანიშნავი გადაკვეთით და ბუფერული შესრულებით არათანაბარ გზებზე. აღჭურვილია 12V 37 დაბრაწული DC შემცირების ძრავით ენკოდერით, ის ახორციელებს ზუსტი დახურული მარყუჟის სიჩქარის კონტროლს, მხარს უჭერს მორგებულ ძაბვას, შემცირების კოეფიციენტს და სიჩქარეს. ზედა პანელი დაცულია მკვრივი სტანდარტული სამონტაჟო ხვრელებით, რაც მოსახერხებელია ძირითადი საკონტროლო მოდულების, სენსორების, კამერების, მექანიკური მკლავების და სხვა აღჭურვილობის დასაყენებლად, რომელიც ფართოდ გამოიყენება კომერციულ რობოტებზე, აკადემიურ კვლევებზე და საინჟინრო პროტოტიპების პერსონალიზაციაზე.

შენიშვნა: ეს შასი მოიცავს მხოლოდ მექანიკურ სტრუქტურას და ძრავებს, კონტროლის სისტემას ცალკე შესატყვისი პერსონალიზაცია სჭირდება.

განაცხადის სცენარები

1. სამრეწველო და უსაფრთხოება: გარე საპატრულო ინსპექტირების რობოტი, ქარხნის მილსადენის შემოწმების მანქანა, უსაფრთხოების მონიტორინგის მობილური პლატფორმა

2. აკადემიური კვლევა: უნივერსიტეტის რობოტების ლაბორატორია, გამოსაშვები დიზაინის პროტოტიპი, ინტელექტუალური ავტომობილის კონკურსის მოდელი

3. საინჟინრო მოდელი: საინჟინრო მცოცავი მანქანის სიმულაცია, სასოფლო-სამეურნეო მცირე ოპერაციული რობოტი, გარე სატრანსპორტო ურიკა

4. მწარმოებლის პერსონალიზაცია: დიდი წვრილმანი ტანკის მოდელი, ავტომატური სანავიგაციო რობოტი, უპილოტო მცირე ზომის მანქანების განვითარება

FAQ

Q1: რა ფუნქცია აქვს ძრავის კოდირს?

A1: შიფრატორი აგროვებს რეალურ დროში ძრავის სიჩქარის მონაცემებს, რათა გააცნობიეროს სიჩქარის ზუსტი რეგულირება, ფიქსირებული სიჩქარით სიარული და ავტომატური მარშრუტის დაგეგმვა ინტელექტუალური მანქანებისთვის.

Q2: შესაძლებელია თუ არა ძრავის ძაბვისა და ბრუნვის მორგება?

A2: დიახ, 12V/24V ძაბვა და მრავალჯერადი შემცირების კოეფიციენტები არჩევითია; უფრო დიდი შემცირების კოეფიციენტი მოაქვს უფრო ძლიერ ბრუნვას და უფრო მძიმე დატვირთვას.

Q3: რა სახმელეთო გარემოსთვის არის შესაფერისი ეს შასი?

A3: გამოიყენება ცემენტის გრუნტზე, ხრეშიან გზაზე, რბილ ფერდობზე და მცირე ტალღოვან რელიეფზე; კარგი შესრულება გარე გამავლობის სცენარებში.

Q4: შეიცავს თუ არა პროდუქტს დისტანციური მართვის და მართვის დაფა?

A4: აღჭურვილია მხოლოდ მექანიკური შასი და ძრავები; მართვის ნაკრები არჩევითია, ჩვენ შეგვიძლია მოგაწოდოთ შესაბამისი დისტანციური მართვისა და მძღოლის სქემა.

Q5: რა არის მაქსიმალური გადატვირთვის ლიმიტი?

A5: რეიტინგული დატვირთვა არის 15 კგ; დასაშვებია მოკლევადიანი მცირე გადატვირთვა, გრძელვადიანი გადატვირთვა დააჩქარებს ძრავის დაკარგვას.